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  제16부 기계류·전기기기 > 제84류 기계류 > 제8406호 증기터빈
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제8406호의 해설

84.06 - 증기터빈

이 호에는 팽창된 증기의 운동에너지를 회전익차(翼車 : vane or blade of a wheel)에 작용시켜 구동되는 증기터빈이 해당되며, 이들은 다음과 같은 요소로 구성된다.

(1) 로터(rotor) : 곡선의 단면을 갖고 보통 "버켓(bucket)"라고 불리우는 회전날개의 밀집된 열을 갖춘 회전익차가 장치된 축으로 구성되어 있다.

(2) 스테이터(stator) : 로터(rotor)의 회전날개 부분에 증기를 보내기 위한 고정날개나 노즐이 장치된 케이싱(casing)으로 구성되며 그 속에서 회전 부분이 지지되고 회전한다.


"충격(impulse)"터빈에 있어서는 스테이터(stator)에 노즐이 붙어 있어 그 노즐에서 증기가 팽창하고 발생된 고속의 증기를 버켓(bucket)형 회전날개에 불어준다. "반동(reaction)"터빈에 있어서는 회전날개가 스테이터의 원축(圓側 : round)의 표면 주위에 역방향으로 부착되어 있는 고정날개의 사이를 회전하며 증기가 스테이터의 날개와 이에 인접한 로터(rotor)의 회전날개에 따라서 축 방향으로 흐르도록 만들어져 있다.
효율을 보다 높이기 위하여 두 가지 형이 결합되어 "복합터빈(compound turbine)"이 되는 경우가 있으나 증기의 가속적인 팽창을 용이하게 하기 위하여 일련의 로터(rotor)를 축에 장치한 것(multi-stage turbine)이 흔히 있다.
터빈의 높은 회전속도는 발전기(터보발전기)·기체압축기·통풍기나 원심분리기와 같은 기계의 직결(直結) 회전에 특히 적합하며, 어떤 용도(예: 증기선박이나 증기기관차)에 사용하기 위하여 역전 기어나 감속 기어가 결합되는 경우가 있다. 이러한 경우 분리하여 제시된 역전 기어(reversing gear)와 감속 기어(reduction gear)는 이 호에서 제외한다(제8483호).
또한 이 그룹에는 수은증기터빈도 포함한다. 수은증기터빈의 구조와 용도는 위에 설명한 증기터빈과 유사하며 증기대신에 수은증기를 사용하였을 뿐이다.


부분품
터빈의 필수적인 구성요소는 터빈에 대한 증기의 공급을 부하(負荷)에 맞도록 조절하고 일정한 속도를 유지하기 위한 조절장치이다.
이 호에는 조속기(調速機 : governor)와 부분품의 분류에 관한 일반적 규정(제16부 총설 참조)에 의하여, 그 밖의 터빈 부분품[예: 로터(rotor)·스테이터(stator)와 그 부분품과 로터·스테이터의 날개]을 분류한다.
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